Auto Serwis Merc - Naprawa automatycznych skrzyń biegów, geometria kół, regeneracja DPF

Auto Serwis Merc

Skrzynie biegów, DPF, geometria kół

Firma Auto Serwis Merc istnieje na rynku od 1994r W profesjonalny sposób zajmujemy się serwisem automatycznych skrzyń biegów, od wymian oleju - po pełną regenerację skrzyni. Współpracujemy również z firmami w kraju jak i zagranicznymi w zakresie naprawy, wymiany części i konsultacji.

W roku 2013 poszerzyliśmy zakres usług o geometrie 3D John Bean, a w 2019 regeneracje filtrów DPF/KAT/FAP.

Jeśli szukacie Państwo wysokiej jakości usług, to świetnie trafiliście.

Regeneracja DPF na profesjonalnym poziomie w Łodzi!

Czy Twoje auto ma problem z zapchanym filtrem cząstek stałych (DPF/FAP)? Nie ryzykuj kosztownej wymiany! W naszej ofercie znajduje się najnowocześniejsze rozwiązanie: Maszyna do czyszczenia DPF XTON Master Flash Professional PLUS.

Skuteczność Bliska 100%

Usuwamy sadzę, popiół, a nawet twarde osady olejowe, przywracając oryginalne parametry filtra.

Szybkość i Oszczędność

Oszczędzasz czas i pieniądze w porównaniu do kosztownej wymiany filtra na nowy!

Ekologia i Bezpieczeństwo

Proces jest w pełni bezpieczny dla wkładu ceramicznego filtra i nie generuje szkodliwych odpadów.

Dlaczego my?

Nasza firma posiada wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej. Dokładamy wszelkich starań aby wszystkie nasze usługi były wykonywane z jak największą dbałością i przyczyniały się do niezawodnego działania samochodów naszych klientów.

Eksperci w branży

Wszyscy nasi pracownicy to specjaliści w branży motoryzacyjnej z wieloletnim doświadczeniem.

Profesjonalny sprzęt

Pracujemy tylko na najwyższej jakości sprzęcie diagnostycznym i pomiarowym, tak aby nic nie umknęło naszej uwadze.

Dbamy o Twój czas

Zawsze staramy się wykonywać nasze usługi zgodnie z zapowiadanym terminem, a o wszystkich zmianach informujemy z wyprzedzeniem.

Często zadawane pytania

Jakie są objawy zapchanego filtra DPF?

DPF

Najczęstsze objawy to spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, nierówna praca silnika, a także zapalenie kontrolki DPF lub check engine na desce rozdzielczej. W skrajnych przypadkach pojazd może przejść w tryb awaryjny.

Kiedy należy wymienić klocki i tarcze hamulcowe?

Mechanika

Najbardziej oczywistym sygnałem jest piszczenie lub metaliczny dźwięk tarcia podczas hamowania, a także zapalenie się kontrolki zużycia klocków na desce rozdzielczej. Jeśli czujesz bicie na kierownicy podczas hamowania, może to świadczyć o skrzywieniu tarcz. Zalecamy kontrolę układu hamulcowego przy każdej wymianie oleju lub opon, aby nie dopuścić do całkowitego zużycia materiału ciernego.

Czy naprawa automatycznej skrzyni biegów zawsze jest konieczna, czy można ją zregenerować?

Skrzynie biegów

Nie zawsze konieczna jest pełna naprawa. W wielu przypadkach można przeprowadzić regenerację konkretnych podzespołów, takich jak sterownik hydrauliczny czy konwerter momentu obrotowego. Kluczowa jest szczegółowa diagnostyka, aby określić zakres uszkodzeń.

Czy niewłaściwa geometria kół wpływa na bezpieczeństwo jazdy?

Geometria kół

Tak, nieprawidłowa geometria kół znacząco obniża bezpieczeństwo. Może powodować utratę kontroli nad pojazdem, szczególnie w trudnych warunkach drogowych, a także wydłużać drogę hamowania.

Czy lepiej regenerować filtr DPF, czy wymienić na nowy?

DPF

Regeneracja DPF jest zazwyczaj tańszą i bardziej ekologiczną alternatywą niż wymiana na nowy filtr. W większości przypadków profesjonalne czyszczenie i regeneracja skutecznie przywracają pełną sprawność filtra. Wymiana jest konieczna tylko wtedy, gdy filtr jest mechanicznie uszkodzony.

Co ile kilometrów należy wymieniać rozrząd?

Mechanika

To zależy od modelu samochodu i zaleceń producenta, ale zazwyczaj interwał ten wynosi od 60 000 do 120 000 km lub co 5 lat (w zależności co nastąpi pierwsze). Pamiętaj, że zerwanie paska rozrządu może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Jeśli nie wiesz, kiedy ostatnio był wymieniany rozrząd w Twoim aucie, zapraszamy na weryfikację – sprawdzimy stan paska i historię serwisową.